На Ваз 2112 замена салонного фильтра является обязательной процедурой. Проводить ее несложно.
Замена салонного фильтра Ваз 2112 может быть даже спокойно проведена и своими силами, если знать основные нюансы.
Для чего он нужен
Некоторые называют этот фильтр своеобразной кислородной маской и это правда. Действительно, благодаря этому фильтру, чистым воздухом в салоне автомобиля дышит не только водитель, но и его пассажиры.
Важные нюансы, которые обязан знать водитель
Итак:
- Если салонный фильтр сделан качественно, то в нем иметься должно несколько слоев. Каждый из них предназначен не допускать проникновения частичек пыли и грязи с определенным размером.
Примечание. Специальный слой, наделенный активированным углем, предотвращает не только вход в салон инородных и вредных запахов, но и эффективно очищает газы и другие вредные отложения, не чувствуемые человеческим обонянием. Не секрет, что активированный уголь даже в противогазах используют.
- Салонный фильтр – это спасение для водителя или его пассажиров, страдающих аллергическими недугами. Таким образом, установить внутри автомобиля салонный фильтр и своевременно следить за ним – крайне важно. Водителям полезно будет знать, что недостаточная чистота воздуха в салоне приводит к потере концентрации внимания.
Примечание. Не удивительно, что этот фильтр часто выходит из строя. Дело в том, что сегодня сама атмосфера слишком загрязнена и эти элементы забиваются скоро.
- Итак, фильтр нужно своевременно менять на новый. Это обязательное условие. Испорченный, грязный фильтр может стать причиной выхода из строя кондиционера (если тот установлен в Ваз 2112) или отопителя.
Примечание. Правильнее будет сказать, что отопитель и кондиционер не выходят из строя, а работают неэффективно. Владелец автомобиля ищет причину, но никак не может ее найти. А все дело-то в фильтре.
- Забитый фильтр салона может привести к многочисленным проблемам, вплоть до неизбежности ремонта воздушных систем автомобиля. Кроме того, грязный салонный фильтр вынуждает все системы работать с повышенной нагрузкой, что в итоге сказывается крайне отрицательно на их сроке службы.
- Смена данного элемента может быть произведена не только в срок, предусмотренный производителем, но и значительно раньше.
Это очень важно. Так, в Ваз 2112, по советам бывалых водителей, рекомендуется менять фильтр уже через пару месяцев.
Примечание. Срок замены можно назвать индивидуальным решением. Дело в том, что все зависит от природных условий проживания, частоты вождения, качества дорого и прочее.
- Для проведения замены салонного фильтра вовсе не обязательно ехать в сервис техобслуживания. В собственном гараже, вооружившись пошаговой инструкцией, приведенной ниже, можно все сделать самому. Достаточно взять отвертку с фигурным и плоским наконечником.
Замена проведенная своими силами
Примечание. Прежде, чем начать замену салонного фильтра, нужно узнать, где он находится. Интересно, но расположение этого элемента в Ваз 2112 отличается от стандартного местоположения. Вот место, где он находится, указано на фото ниже.
Как видно, он размещен под жабо, так называемой, выпуклой решеткой. Именно это самое жабо, а вернее, неудачное расположение фильтра и становится причиной того, что элемент во время ливней постоянно заливает водой, стекающей сверху со стекла.
Видимо, когда в Тольятти разрабатывали этот узел автомобиля, стояла сухая и солнечная погода.
Примечание. Когда водой заливает салонный фильтр, стекла в салоне начинают часто запотевать.
Инструменты
Нам понадобятся:
- Плоская отвертка. Плоская отвертка желательно должна быть с тонким и широким лезвием. Нужна она для поддевания краев заглушек. Если пользоваться «дедовским способом», то есть, поддевать гвоздем или другими подручными средствами, то можно повредить декоративные составляющие.
- Отвертка фигурная или крестовая. Она нужна для выворачивания необходимых шурупов и саморезов.
- Необходима также головка на 10 или ключ торцевой, который согнут под 90 градусов. Дело в том, что гайки, фиксирующие жабо по краям, находятся в некотором углублении и обычный ключ туда не зайдет никак.
Алгоритм проведения операции по замене
Итак:
- Снимаем дворники(см.Ремонт дворников своими силами). Это самое первое, что нужно будет сделать. Для этого следует вынуть колпачки, а затем ключом на 10 отвернуть гайки.
Совет. Крайне рекомендуется пометить дворники, чтобы при сборке не перепутать правый с левым. Случается, что дворник со стороны водителя бывает длиннее.
- Теперь надо вынуть пластмассовые заглушки, поставленные на жабо. Для этого необходимо открутить саморезы в количестве 4 штук, стараясь не уронить шайбы.
- Берем головку или специальный ключ накидной и выворачиваем концевые гайки со шпилек, которые размещены в неудобном месте. Придется помучиться немного.
- Пришла пора вывернуть шесть саморезов, которые соединяют жабо и отсек двигателя. На фото снизу гайка слева.
- Сдвигаем жабо, делая это очень аккуратно.
- Со стороны водителя под капотом находим тонкий шланг, предназначенный для подачи жидкости на омыватель стекла. Его можно не трогать.
- Находим крышку решетки салонного фильтра, так называемую сетку защиты.
- Снимаем ее, прежде вынув бачок омывателя заднего стекла, который может мешать. Он снимается легко, достаточно отстегнуть резиновый ремешок.
- Выворачиваем фугурной отверткой саморезы.
- Снимаем крышку.
- Вытаскиваем салонный фильтр, который в большинстве случаев бывает не в лучшем виде.
- Ставим новый, стараясь вмонтировать его аналогично расположению старого. Фильтр должен упираться на две полочки впереди.
- Ставим сетку.
- Собираем все, как было.
Совет. Собираем на место жабо, желательно сначала саморезы наживить, а уже потом затягивать. Это даст возможность жабо лучше сесть на место. Кроме того, закручивая концевые гайки, лучше не переусердствовать, ведь деталь сделана из пластика и ее можно легко сломать.
В процессе проведения манипуляции своими руками рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Это даст возможность лучше понять инструкцию.
Проведя работы самостоятельно, можно удачно сохранить средства. Обычно цена на услуги этого свойства у профи неоправданно завышена сегодня.