Все национальные автомобили, объективно говоря, выполнены далеко не по передовым технологиям и инновационным методам производства. Отличительной положительной особенностью автомобилей национального автопрома является достаточно невысокая стоимость и среднее качество.
Однако, есть и минусы, в частности, арка крыла ваз 2110, которая с течением небольшого количества времени подвергается сильному воздействию коррозии и это, в свою очередь, вызывает её активное гниение. В дальнейшем она частично или полностью распадается.
Арка заднего крыла ваз 2110, как и переднего может быть заменена своими руками, хотя это и потребует времени и сил.
Общие сведения о строении и функциональном назначении автомобильных арок
Многие автомобилисты ошибочно считают, что арки автомобиля являются частью общего декора и не имеют каких-либо функций. На самом деле это вовсе не так, потому, что каждый элемент автомобиля исполняет определённую функцию.
Основные функции арки крыла:
- защита колёсной базы от внешнего воздействия;
- является частью кузова, поддерживая его целостность;
- является частичным крепёжным элементом автомобиля и т.п.
Причины, которые нарушают целостность крыла автомобиля:
- низкое качество базисного сплава арки;
- неправильная производственная установка или замена;
- редкое использование антикоррозионных средств защиты металла;
- пассивный уход и т.п.
И действительно, на практике всё выглядит весьма иным образом, чем может показаться в теории. Большинство автомобилистов, когда замечают визуально гниение арки, абсолютно ничего не делают. Свои действия мотивируют тем, что когда она полностью отвалится, они её просто поменяют.
Для начала объективно необходимо осознать негативные последствия замены арки:
- дополнительные экономические расходы, причём довольно-таки существенные;
- сложность установки в силу целого отдельного ряда специфик;
- множественные потери времени на вынужденный ремонт и т.п.
Примечание. Антикоррозионное вещество стоит незначительную сумму финансовых средств, а его постоянное применение способно продлить срок службы арок минимум в 2-3 раза. Всегда лучше профилактика, нежели полная замена впоследствии.
Если следы ржавчины заметны визуально на арках крыла автомобиля, то эту ржавчину необходимо зачистить, а затем покрыть антикоррозионным веществом. Это в разы способно продлить конечный срок службы.
Примечание.
Существует возможность проведения восстановительных работ арок, если они имеют локальное, а не всеобщее повреждение в виде гниения. Если имеет место быть обширному процессу коррозии, то единственным и наиболее рациональным вариантом будет полная замена всех повреждённых арок автомобиля.
Замена арки крыла если в этом возникла необходимость
Перед тем, как приступить непосредственно к процедуре замены арки, необходимо предварительно произвести все расчёты и выполнить нужные замеры.
Проведение замеров:
- для начала необходимо произвести оценку степени повреждения;
- затем, новый контур арки нужно приложить к старому;
- после места повреждения старого контура обвести и выполнить соответствующие отметки на новом;
- после чего нужно полученные данные замеров детально проанализировать и кратко очертить общий фронт предстоящих работ.
Демонтаж
Прежде чем представиться практическая возможность установить новую арку, необходимо правильно демонтировать старую:
- вначале производится удаление старой арки, путём вырезания прогнившей части по предварительно начерченной линии.
Примечание. Производить какие-либо работы демонтажа арки можно и нужно лишь на в том случае, если рабочая поверхность сухая и не содержит даже остатков влаги.
- далее по предварительно начерченной лини разреза, необходимо произвести удаление поржавевшей части арки при помощи фортуны.
Примечание. Использовать фортуну следует крайне бережно, чтобы даже случайны образом, не выйти за линию разреза, иначе не нужной порчи кузова не избежать.
- после того, как необходимый разрез будет выполнен, края здоровой части кузова ваз необходимо будет сразу же покрыть антикоррозионными веществами, чтобы пресечь дальнейшее продвижение коррозии.
Алгоритм выполнения сварочных работ:
- вначале приваривается центр новой арки к корпусу автомобиля;
- затем, необходимо визуально уравнять оба конца новой арки, чтобы сохранить должную степень симметричности;
- после чего нужно приварить оба конца арки крыла непосредственно к кузову автомобиля;
- далее выполнять сварку необходимо от периферии к центру.
Финальный заключительный этап установки новой арки:
- вначале первостепенно новоустановленную арку необходимо покрыть плотным слоем антикоррозионного вещества;
- затем необходимо все оставшиеся швы от сварки хорошо зачистить специальным приспособлением;
- теперь можно приступать к покраске новых арок;
- вместо покраски можно поверх арок установить специальные пластиковые насадки, что в свою очередь существенным образом продлит конечный срок эксплуатации непосредственно самих арок крыла.
По существу замена автомобильных арок является с технической точки зрения несложной процедурой, главное действовать максимально аккуратно, чтобы не навредить кузову автомобиля. Инструкция замены своими руками позволит полностью разобраться во всех нюансах замены.
Фото и видео — материалы помогут всецело вникнуть в суть процесса. Цена самостоятельной замены невысока и под силу каждому среднестатистическому автомобилисту, в отличии от услуг автосервиса.