Примечательно, что на ваз 2110 замена сальника кулисы проводиться должна в том случае, когда наблюдается утечка масла из КПП. Замена сальника кулисы ваз 2110 может быть проведена двумя способами, речь о которых и пойдет в этой статье.
Один из способов замены манжеты кулисы подразумевает демонтаж КПП. Второй способ не такой громоздкий и проводится прямо на автомобиле, не снимая коробки.
Не стоит говорить о том, что способ этот подразумевает знание определенных секретов и навыков.
Диагностика
Какие же симптомы указывают на то, что пора менять манжету кулисы или штока КПП? Чаще всего масляные пятна и следы, остающиеся на асфальте или другом покрытии, после долгой остановки автомобиля и есть те самые признаки.
Опытный водитель их обязан вовремя заметить и сделать надлежащие выводы. Но не всегда такие пятна свидетельствуют о проблеме с манжетой кулисы.
Часто причиной ухода масла становится масляный фильтр, который и нужно проверить во избежание ошибки. Нередко этот самый фильтр бывает плохо закручен, вследствие чего и происходит утечка.
Примечание. Не стоит говорить о том, что заметить своевременно утечку масла из коробки – это возможность спасти важный механизм автомобиля. В противном случае не избежать опасности, связанной с полным уходом масла из КПП и заменой коробки, как следствие.
Регулярная проверка поможет избежать проблем с утечкой масла из коробки передач. Уровень масла КПП должен удобно просматриваться, а неисправный сальник дает о себе знать и характерным хрустом, возникающим при переключении передач.
Замена манжеты кулисы
Для начала нужно вооружиться необходимым комплектом инструментария, куда входит:
- Набор ключей (10, 13);
- Обычное шило или другой острый металлический предмет;
- Отвертка;
- Крючок;
- Пластиковая пробка.
Проводиться замена сальника должна обязательно на яме смотровой или эстакаде. Если нет такой возможности, то подойдет и вариант с подъемником.
Кроме того, есть еще один вариант, который подразумевает укладку под автомобиль двух запасных покрышек плашмя, как упоры.
На них ставятся две прочные доски, и автомобиль заезжает на самодельную эстакаду. Просто и гениально.
Совет. Если автомобилист заехал на яму или другое приспособление, он обязательно должен позаботиться о правилах безопасности. В частности, нужно обязательно зафиксировать транспортное средство, используя для этого стояночный тормоз и противооткатные упоры.
Начинаем процесс замены:
- Кулиса на ваз почти всегда бывает прикрыта специальным пыльником из резины. Если манжета будет неисправна, то этот самый пыльник будет весь в масле, что лишний раз укажет на необходимость замены;
- Беремся за широкую часть пыльника и отгибаем ее;
- Видим кардан, расположенный внизу;
- Отсоединяем этот самый карданчик от штока и рычага, таким образом, получая доступ к манжете (используем в работе ключ на 13);
- Гайка выворачивается полностью, что позволяет ослабить соединение кардана и рычага;
- Рычаг демонтируется из кардана;
- Включается первая либо третья передача;
- Кардан полностью отсоединяется от кулисы;
- Кардан снимается;
- Теперь следует демонтировать резиновый пыльник.
Перед нами предстает сама манжета, которая находится в некотором углублении. Именно здесь сальник кулисы входит в коробку передач и его нужно из этого углубления вынуть.
Примечание. Вынуть манжету из штока, не используя специального инструмента, практически невозможно. Помогут в работе шило и специальный крючок.
Итак:
- Шило и крючок вводим внутрь и таким образом снимаем манжету (можно использовать в работе и саморез, который вкручиваем внутрь, тем самым откупоривая сальник, как штопор);
После извлечения старой манжеты следует приступить к замене:
- Очищаем место, куда будет посажена новая манжета;
- Запрессовываем новую манжету внутрь штока.
Совет. Легче осуществить замену сальника при помощи пробки от любой пластиковой бутылки.
Новый сальник вставляется во внутреннюю часть пробки, которая заранее вырезается. И затем впрессовывается.
- Сборка проводится в обратной последовательности.
На этом все. Как видим, никакой сложности инструкция не представляет и все спокойно можно сделать своими руками.
В процессе работ можно посмотреть полезное видео или изучить фото – материалы. Таким образом, можно неплохо сэкономить.
Да и зачем переплачивать, если цена на ремонт в СТО не низкая сегодня.