ВАЗ 2101
В этой статье, наглядно, с использованием фото предоставлены материалы о том, как правильно производится замена предохранителей на ваз 2101. Кроме того в статье подробно изложены особенности конструкции монтажного блока данной модели автомобиля и предоставлены методические указания по обслуживанию и замене блока предохранителей.
Автомобиль «Жигули» давно уже перешёл в ранг культовой модели отечественного автопрома. Эта легендарная машина в своё время завоевала сердца многих автолюбителей.
И, что самое интересное, многие автовладельцы, приобретя сегодня достаточно дорогую современную модель автомобиля, продолжают хранить у себя любимую «копейку» и бережно за ней ухаживают. Однако многим автомобилистам эта машина до сих пор служит верой и правдой.
И, не смотря на возраст, выглядят эти машины отменно и находятся в прекрасном состоянии. Всё это благодаря своевременному техническому обслуживанию и качественному ремонту.
Но в большей мере в данном случае играет роль само отношение водителя к своему автомобилю. Далее предлагается рассмотреть особенности обслуживания конкретного узла в этом автомобиле,а именно – блок предохранителей.
Назначение блока предохранителей
Блок предохранителей ВАЗ 2101
Блок предохранителей это важнейший узел в электрической цепи автомобиля, который объединяет в себе все предохранительные разъёмы. Основное его назначение состоит в том, чтобы создать водителю удобные условия для замены перегоревших предохранителей.
Согласитесь, если предохранители будут не в одном месте, а будут расставлены по всей машине, то это создаст определённое затруднение при их проверке.Рассмотрим отдельную ситуацию.
Допустим двигатель автомобиля, по неизвестной нам причине не запускается. В данном случае, первое, что надо сделать – это проверить состояние предохранителей.
Открыв крышку блока, мы можем быстро обнаружить перегоревший предохранитель и заменить его. Вот таким образом инженерная мысль, создавшая данный узел, помогает нам в кратчайшие сроки выйти из таких нестандартных ситуаций.
Кстати – это не единственный вариант, когда проверка блока предохранителей позволяет быстро решить проблему.
В заключение данного раздела добавим, что блок состоит из следующих деталей:
- Пластмассовый корпус блока.
- В корпусе закреплены держатели предохранителей.
- Пластмассовая крышка корпуса.
Находится блок предохранителей в салоне машины, со стороны водителя под панелью.
Рекомендация: Настоятельно рекомендуется беречь блок от механических повреждений. Предохранители всегда должны быть закрыты крышкой во избежание замыкания электрической цепи.
Зачем нужны предохранители
«Где тонко, там и рвётся» — именно так гласит народная мудрость. В данном случае она вполне подходит для определения главной задачи, которую выполняет автомобильный предохранитель.
Если быть более конкретным, то предохранитель служит для размыкания электрической цепи, в которой по определённым причинам значительно увеличилась сила тока. Это необходимо для того, чтобы избежать короткого замыкания, которое может привести к возгоранию и пожару в автомобиле.
Каждый отдельный предохранитель в блоке выполняет свою определённую задачу по защите конкретного агрегата или электроустройства. Ниже приводится перечень назначений каждого предохранителя.
Блок предохранителей
- 1 (16 А) – звуковой сигнал, лампы стоп-сигналов, плафоны внутри салона, прикуриватель розетка переносной лампы.
- 2 (8 А) – электродвигатель отопления, реле стеклоочистителя, двигатель омывателя ветрового стекла.
- 3 (8 А) – дальний свет левой фары, контрольная лампа дальнего света.
- 4 (8 А) – дальний свет правой фары.
- 5 (8 А) – ближний свет левой фары.
- 6 (8 А) – ближний свет правой фары.
- 7 (8 А) – габаритный свет левого подфарника, габаритный свет правого заднего фонаря, контрольная лампа габаритов, лампа подсветки панели приборов, фонарь подсветки номерного знака, лампа освещения внутри багажника.
- 8 (8 А) – габаритный свет правого подфарника, габаритный свет левого заднего фонаря, лампа прикуривателя, лампа освещения моторного отсека.
- 9 (8 А) – датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива и контрольная лампа резерва, лампа давления масла, лампа стояночного тормоза и указатель уровня тормозной жидкости, лампа уровня зарядки аккумуляторной батареи, указатели поворотов и их контрольная лампа, фонарь освещения заднего хода, лампа вещевого отделения («бардачок»).
- 10 (8 А) – генератор (обмотка возбуждения), регулятор напряжения.
Примечание: Настоятельно рекомендуется устанавливать предохранители, соответствующие необходимому номиналу.
Если положено ставить предохранитель на 8 А, следовательно, такой предохранитель и нужно поставить. Ни в коем случае нельзя заменять его предохранителем на 16 А.
Следует отметить, что схема электрооборудования автомобиля ваз 2101 – односторонняя. Это означает, что все отрицательные провода от электроустройств и электроагрегатов подсоединены к кузову машины, то есть к «массе».
Как было уже упомянуто, предохранители выполняют защитную роль в электроцепи и если они перегорают их естественно необходимо заменить. Заменить предохранитель можно самому, то есть своими руками.
Но для этого необходимо в первую очередь определить, что предохранитель действительно перегорел. Это можно сделать двумя способами – визуально и с помощью прибора (тестер).
Предохранители
На фотографии выше показано, как выглядит перегоревший предохранитель в сравнении с исправным устройством. Перегоревший изображён с левой стороны.
На фотографии чётко видно, что, по сравнению с исправным, у него перегорела перемычка. Однако не всегда разрыв электроцепи может произойти из-за перегорания перемычки.
Могут просто окислиться вставные ножи устройства и тогда его проверку необходимо проводить с помощью тестера. Если вы самостоятельно не можете это выполнить, обратитесь в сервисный центр.
Примечание: Прежде чем менять предохранитель, необходимо выяснить причину его выхода со строя.
А для этого рекомендуется просмотреть всю цепь, в которую он включён. В особенности тщательно необходимо просмотреть агрегаты и устройства, за сохранность которых он отвечает.
Как поменять блок предохранителей на ваз 2101
Новый блок предохранителей
Причина, по которой потребовалась замена блока предохранителей ваз 2101, может быть разной. Это может быть и механическое повреждение вследствие удара или же расплавление корпуса из-за перегрева держателей предохранителей.
Но чаще всего меняют старый блок на блок новой модификации. Блоки нового типа гораздо надёжнее и удобнее в обслуживании.
Конечно же, цена их – оставляет желать лучшего. Однако такая замена блока позволит вам избавиться от многих проблем и надолго.
Ниже предложенная инструкция поможет вам выполнить необходимую замену.
Для того, чтобы заменить блок, необходимо выполнить следующее:
- Прежде всего, необходимо отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
- Затем необходимо подготовить 4 перемычки.
- Перемычки устанавливаем на новом блоке, замыкая предохранители в таком порядке: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.
- Далее ключом R8 отвинчиваем гайки крепления блока.
- Затем блок снимаем с установочного места, но провода не отсоединяем.
- Далее последовательно, в установленном порядке, переподсоединяем провода со старого блока на новый блок предохранителей.
- Подсоединив провод «минусовой» клеммы проверяем работоспособность электрических устройств и агрегатов цепи.
- Если все работает, устанавливаем блок предохранителей на штатное место и закрепляем его.
Рекомендация: Обязательно убедитесь в надёжности соединения проводов с держателями предохранителей.
Предоставленное видео, в наглядной форме, поможет вам лучше понять расположение и устройство блока предохранителей.
Loading...