ВАЗ 2108: когда нужна замена масла в двигателе

Общий вид двигателя ВАЗ 2108

Общий вид двигателя ВАЗ 2108

На автомобиле ВАЗ 2108 установлен четырехцилиндровый, четырехконтактный карбюраторный двигатель, имеющий систему впрыска топлива. В блоке цилиндров размещены распредвал и в ряд — цилиндры.

Как заменить масло в двигателе

Одним из способов увеличения эксплуатации двигателя является своевременная замена масла в устройстве.
Критериями, которые влияют на период, когда нужна на ВАЗ 2108 замена масла двигателя могут быть:

  • Время эксплуатации машины.
  • Состояние мотора.
  • Манера, с которой водитель водит автомобиль.
  • Сезон вождения машины.
  • Вид масла, используемого в двигателе.
  • Интенсивность эксплуатации авто.
  • Качество топлива.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2108, который недавно выпущен с конвейера завода, может выполняться по тем рекомендациям, которые указывает инструкция завода-изготовителя.

Типы масла

Существует 3 вида масла:

  • Синтетическое. Самое дорогое и качественное, имеющее большой интервал пробега, более 8 000 километров, требуемый для его замены.
  • Минеральное. Отличие от других видов – высокая вязкость, что требует частой замены, которую нужно выполнять через 4 000 километров. Цена его самая небольшая.
  • Полусинтетическое масло. Среднее, между первым и вторым типом. При его использовании детали лучше сохраняются от механических повреждений, зимой двигатель прогревается быстрее.

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2108 должна производиться примерно через 6 000 километров.

Совет: При замене одного типа масла на другое в двигателе, необходимо устройство промыть специальным промывочным маслом или тем, которое будет заливаться.

Что может увеличить ресурс работы двигателя

Итак:

  • Правильная обкатка автомобиля. Ездить нужно спокойно, не перегревать двигатель, масло применять хорошего качества.
  • Замена масла двигателя ваз 2108, приобретенного недавно с заводского конвейера, осуществляется по рекомендациям производителя.
  • Старый автомобиль требует замены смазывающей жидкости сразу, независимо от качества залитого масла. В это же время нужна замена и масляного фильтра.

Совет: Если в двигателе слышен стук или шум, не стоит заливать дорогое масло до проведения диагностики и устранения причин неполадок.

  • Подлежит замене масло в автомобиле, который длительное время не эксплуатировался. Объясняется это наличием конденсата, после смешивания его со смазывающей жидкостью, качество последней ухудшается, что приведет к быстрому износу деталей двигателя.
  • Износ деталей увеличивает резкий старт и сильный разгон автомобиля.
  • Использовать масло по сезону. Зимой и летом разные его виды.
  • Обращать нужно внимание на качество заливаемого топлива. При плохом его качестве не сгорающие остатки попадают в масло, загрязняющее его.

Как правильно слить масло

Процесс лучше выполнять при неостывшем двигателе. Если он холодный, требуется прогреть до рабочей температуры, что составляет по указателю температуры 80 °С.
 Начинаем:

  • Автомобиль устанавливается на ровную, горизонтальную площадку, лучше на смотровую яму.
  • Для отработанного масла подставляется емкость для слива.
  • Снимается крышка с горловины для заливки масла, что улучшает сток жидкости.
Откручивание заливной пробки

Откручивание заливной пробки

  • Откручивается сливная пробка на картере.
  • Сливается отработанное масло.

Совет: Нельзя отработанное масло сливать на землю.

  • Сливная пробка устанавливается на место.
  • Отворачивается специальным ключом масляный фильтр.
  • При отсутствии ключа, а отвернуть руками не удается, можно использовать отвертку как рычаг. В этом случае масляный фильтр пробивается поближе к донышку, для сохранения в целости штуцера на двигателе, как показано на фото.

Откручивание масляного фильтра с помощью отвертки

Откручивание масляного фильтра с помощью отвертки

  • Замену масляного фильтра нужно начинать со смазки уплотнительного кольца моторным маслом, затем до половины его объема заливается смазывающая жидкость.
  • Устанавливается фильтр только своими руками без применения инструмента.
  • В двигатель автомобиля заливается новое моторное масло, проверяется с помощью щупа его уровень, который должен быть недалеко от отметки «МАХ».
  • Заводится двигатель ВАЗ 2108, замена масла заканчивается работой мотора несколько минут на холостом ходу.
  • Двигатель глушится, проверяется уровень масла, если возникает необходимость жидкость доливается.

Как выполняется установка нового масляного фильтра и его замена, масло в двигателе ВАЗ 2108 меняется можно подробно посмотреть на видео.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 Среднее число голов: 5,00 из 5)
Loading...Loading...
Добавить комментарий

СКРЫТЬ