Ремонт дверей ВАЗ 2109: как правильно сделать

Общий вид двери авто ВАЗ 2109 с внутренней стороны машины

Исправное состояние дверей любого автомобиля улучшает комфорт водителя и пассажиров и создает безопасность для его сохранности. Автолюбитель должен знать, как своими руками выполнить ремонт дверей с минимальным привлечением квалифицированных специалистов.

Разборка и сборка на авто ВАЗ 2109 передней двери

Порядок выполнения работ:

• Розетка отжимается, сдвигаются ручки стеклоподъемника(см.Ставим стеклоподъёмники самостоятельно) поз. 9 до освобождения облицовки. Ручка и облицовка снимаются.
• Удаляются подлокотник и карман поз. 10 обивки двери. Выкручивается кнопка выключения замка поз. 1.
• Снимаются ручка для регулирования зеркала заднего вида поз. 6, внутренняя облицовка, зеркало.
• Удаляются обивка двери, уплотнители опускного стекла и защитные пластины.
• Выкручиваются винты, фиксирующие желобки для вставки опускного стекла. Отсоединяется обойма для стекла, откручиваются гайки удерживающие стеклоподъемник, который затем убирается, через верх вытаскивается опускное стекло.
• Последние модели комплектуются механизмами для подъема стекла электроприводом. В этом случае стекло поднимает и опускает механизм стеклоподъемника вертикальным перемещением троса, на котором закреплена пластина крепления стекла.
  Движение троса приводится моторедуктором.
• От замка отсоединяется тяги для открывания двери.
• Снимается наружная ручка двери.
• Выкручиваются винты, и извлекается замок. Удаляется вместе с кронштейном внутренняя ручка двери.
• При необходимости снимается ограничитель для открывания двери.

Ремонт замков автомобиля ВАЗ 2109

Более сложным считается ремонт замка на передней двери.
Инструкция по его ремонту включает:

• Отжимается нижний уплотнитель двери, извлекаются три пружинных зажима фиксации защитной пленки сверху, один снизу. Из двери вытаскивается защитная пленка.
• От внутреннего замка отсоединяются тяги выключателя замка и наружной ручки.
• Откручиваются винты удерживающие замок двери как показано на фото.

Откручивание винтов крепления замка

• Наружный замок снимается с двери.
• После выкручивания винтов удерживающих внутреннюю ручку замка, последняя проталкивается во внутрь двери.
• Из двери вытаскивается с внутренней ручкой внутренний замок.
• С конца тяги снимается резиновый держатель и ручка.
• Проворачивается пластмассовый держатель и вытаскивается из рычага конец тяги блокировки замка.

Извлечение конца тяги блокировки замка

• Снимается с тягами наружная ручка двери замка.
• Вытаскивается штифт и пластмассовый наконечник тяги удаляется с цилиндра замка.
•  Освобождаются от стопорной пружины прорези на ручке и цилиндре замка.
• Вставленным в устройство ключом замок вынимается из ручки.
• В обратном порядке устанавливается новый замок.

Совет: Перед установкой нового замка на двери автомобиля ВАЗ 2109 необходимо все трущиеся поверхности смазать консистентной смазкой.

• Если замок трудно открывается, необходимо выполнить его регулировку.
• Отшкуривание новой шубы. Нанесенный сверху двери грунт нужно зашкурить с помощью шкурки Р120, до появления блеска голого металла.
• Удаляется часть со старой скорлупы, где крепится резинка. Сделать это можно путем высверливания сварочных точек или зачисткой мест сварки болгаркой, с последующим удалением этой части двери.
• Чистится рамка для крепления резинки. Поверхность должна быть как можно чище.
  На проржавевшие места устанавливаются вставки.
•  От ржавчины зачищается вся дверь, чтобы не наносить скорлупу на плохие участки. Используется для этого болгарка.
• Приваривается на новую скорлупу рамка крепления резинки.
• В нескольких точках скорлупа прихватывается сваркой.
• Скорлупа простукивается по контуру.

Ремонт наружной поверхности двери

Простукивание скорлупы на двери

 Итак:

• Скорлупа полностью приваривается к двери.
• Нагары и сварка обтачиваются и зачищаются.
• На стыки наносятся герметик.
• Грунтуется и шпаклюется оголенный металл, красится в нужный цвет.
• Делается полировка.

Совет: Нельзя оставлять на поверхности транспортировочный черный грунт. На него очень плохо ложится краска, которая быстро облезает.
Более надежно использовать серый грунт – на нем краска держится долго.

Качественное покрытие дверей автомобиля надолго сохранит его привлекательный вид и избавит от коррозии металла.